今年是中华人民共和国成立70周年。70年来,新中国的交通基础设施建设从弱到强、从强到优,而作为我国交通勘察设计领域一支主力军的安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司(设计总院(603357),603357)用优异成绩来迎接这个节日,由设计总院设计完成的六安至武汉高速公路安徽段、马鞍山长江公路大桥、安徽省望东长江公路大桥等三个项目近期入选了“建国七十周年公路交通勘察设计经典工程”。成立于1960年的设计总院目前已形成面向全国、涉足海外,涵盖“路、城、水”三大业务领域的多元化经营格局。
尽心尽力奉献精品工程
2018年,设计总院共获省部级以上各类奖项28项,其中省部级二等及以上奖19项,芜湖二桥获得国际桥梁大会乔治.理查德森奖,昭璞绿道等3项工程获得国际园林景观设计艾景奖。多年以来,设计总院秉承“厚德筑道,行健致远”的核心价值观,以“创作精品工程,设计现代交通”为使命,不断为社会奉献精品工程。
道路工程方面,完成了以铜黄高速、沿江高速公路、六安至武汉高速、合肥新桥机场高速为代表的数十条省内高速公路重点项目。在省外,完成了以全国设计技术难度最大高速之一的G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段、广东罗信高速为代表的多条省外高速、国道设计,目前在开展川藏公路G317线德格至昌都段设计。
特大桥梁方面,完成了以马鞍山长江大桥、望东长江大桥、芜湖长江公路二桥、淮上淮河大桥为代表的数十座复杂特大型桥梁设计。
隧道方面,完成了以华东第一公路长隧明堂山隧道、川藏线矮拉山隧道、国内首座半明半暗的通透肋式拱梁异型结构龙瀑隧道、下穿方兴湖隧道以及目前正在建设的政务区天鹅湖下穿隧道为代表的各类隧道数百公里。
水运方面,目前正在全面推进“安徽省一号工程”引江济淮项目设计工作,其中淠河总干渠渡槽工程,为目前世界上跨径最大的通航渡槽。
从“走出去”到“走进去”
作为安徽省规模最大、实力最强的勘察设计咨询单位,近年来,设计总院更是积极响应国家“走出去”战略,大力开拓海外EPC、BOT、PPP等业务,积极服务于“一带一路”沿线国家基建事业的发展,在“一带一路”上谱写出“中国交通设计”的华美篇章。
面对海外市场的开发,闭门造车、守株待兔绝非良策,要想在国际市场长期立足,迈开脚步走出去,将自己的工程技术实力推出去才是正道。在具体项目推进过程中,设计总院始终坚持“援外无小事”的原则,开展事无巨细全方位的调查,全面了解项目所在国的地理环境、社会经济、风俗习惯以及宗教信仰等情况,并在此基础上,制定科学合理的工程方案。
为保证各项工作的顺利开展,设计总院以“创作精品工程设计现代交通”为使命,多次奔赴现场开展项目前期调研工作,通过实地踏勘及对当地居民的走访,获得一手资料,从而制定更有针对性的高质量工程设计方案。
近年来,设计总院在积极配合国家商务部参与境外援建项目的同时,也积极参与海外项目投标、竞标,在国际市场中增强竞争力,扩大影响力。
随着海外市场拓展进程不断加速,目前,设计总院海外业务已延伸至非洲、东南亚等近20个国家,参与商务部对孟加拉国、冈比亚、几内亚比绍、坦桑尼亚等多个国家援建项目的设计咨询工作,在赞比亚、贝宁、莫桑比克、印度尼西亚等国也均有项目正在进行中,形成了面向海外市场多元化、多领域的经营格局。
从“中国制造”到“中国设计”
世界舞台上从来不缺“中国制造”的身影,然而“中国设计”才是真正展现“中国智慧”的有效途径。设计总院的“走出去”,正是让“中国设计”走出国门、走向世界的最好方式。
今年6月,2019世界交通运输大会在北京国家会议中心盛大举行,设计总院作为我国交通勘察设计行业的主力军,受邀亮相大会交通科技博览会,再次向世界展现了“中国设计”的魅力。
积极开拓海外市场是设计总院经营发展战略中的一项重要内容。多年来,设计总院始终坚持“请进来、带回去”的工作思路,邀请海外合作伙伴到公司参观交流,了解项目生产流程,并前往施工现场考察观摩,现场演示施工流程,使海外客户对设计总院的先进理念、先进工艺有了更为直观和全面的了解。通过深入细致的数据分析和对比,“用事实说话”,促成合作,推动“设计总院”品牌“走出去”、“走进去”,助力“中国设计”走向世界。
2016年,国家援外管理制度改革后,设计总院成为商务部认定的首批对外援助成套项目顾问咨询企业成员。同年7月,设计总院成功中标援孟加拉国孟中友谊八桥项目顾问咨询任务,2018年上半年,公司又先后中标援冈比亚上河区公路桥梁项目、援几内亚比绍西非沿海公路比绍至萨芬路段项目、援桑给巴尔供水项目等多个商务部援建项目,为实现从“中国制造”到“中国设计”的转变奠定了重要基础。短短几年,设计总院境外市场开发工作稳健发展,经营团队力量不断壮大。从刚开始的披荆斩棘、小心摸索,到如今拥有商务部援外项目顾问咨询资质,全面负责海外项目勘察设计,国际市场竞争力、影响力日益提高。
截至目前,设计总院已在赞比亚、莫桑比克、贝宁、几内亚、孟加拉国、缅甸等18个国家参与28个项目,累计派出设计团队84人次。
在积极拓展境外业务的过程中,设计总院深耕海外市场,成功探索出一条行之有效的“两条腿走路”思路,其一为“借船出海”模式,通过承接国内外大型承包商的勘察设计分包业务,实现走出去的目的;其二为“造船出海”模式,以自身为主,主动开发海外项目。
随着“一带一路”倡议的提出,设计总院也逐渐加快了“走出去”的步伐。在“以设计为主体,实行工程总承包,成为全球一流的国际工程公司”的“走出去”发展战略目标的指引下,设计总院全力服务于“一带一路”沿线国家基础建设事业,这个名字也在“一带一路”上绽放出更加绚烂的色彩。
70年峥嵘岁月,70年璀璨成就。为实现交通强国,设计总院人将向着成为综合交通领域卓越的技术运营商的美好愿景阔步前行、永不止步。